4X2, 6X4, 8X4
HW76 - HOWO verlängerte Kabine.Die Grundkonfiguration ist ein einzelner Schläfer;ein neuer Sitztyp;ein Lenkrad, das nach oben und unten, vorne und hinten eingestellt werden kann;eine neue integrierte Heizung im europäischen Stil;ein deutsches VDO (VDO)-Instrument, das mit den High-End-Schwerlastwagen der Welt synchronisiert ist;eine Vierpunkt-Schwimmfederung für Straßenfahrzeuge (vordere Schraubenfeder, hintere Luftfeder) + Stoßdämpfungsvorrichtung, Vierpunkt-Schwimmfederung + Stoßdämpfungsvorrichtung für Geländefahrzeuge, mit der alle Kabinenmodelle ausgestattet sind seitliche Stabilisatoren, Sicherheitsgurte mit doppelter Verriegelungsstruktur;externer Sonnenschirm;Klimaanlage der vierten Generation, das Bedienfeld der Klimaanlage ist eine Flüssigkristallanzeige mit LED-Beleuchtung;Kreuzfahrt;Warnsystem für anormale Generatorspannung (um Schäden an elektronischen Geräten zu vermeiden);elektrische Türen und Fenster.
HW79--HOWO Hochdachkabine.Die Grundkonfiguration ist eine Doppelschwelle, und die Außenseite des Traktors ist mit einer seitlichen Windhaube ausgestattet, die den Windwiderstand auf beiden Seiten des Fahrzeugs effektiv reduzieren kann.Andere sind die gleichen wie HW76.
HW70--HOWO-Standardfahrerhaus.Die Grundkonfiguration ist kein Schläfer, andere sind die gleichen wie HW76.
Hersteller: Sinotruk
Diesel-Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung
Motormodell: WD615.69, 336 PS;WD615.47, 371PS;WD615.87, 290 PS
Sinotruk Howo 6×4 LKW:Motormodell: WD615.47, 371 PS;WD615.87, 290PS;WD615.69.336HP
Abgasnorm: Euro 2
Inline-Sechszylinder wassergekühlter turbogeladener Ladeluftkühler
Hubraum: 9.726 L
HW1 9 710, 10F & 2R mit Zapfwelle
Sinotruk Howo 6×4 LKW
HW1 9 710/HW13710, 10F & 2R
Transformationssystem
ZF-Servolenkung Modell ZF8118, hydraulische Servolenkung
ZF-Servolenkung Modell ZF8118, hydraulische Servolenkung
HF9, 1x9000 KG
Sinotruk Howo 6×4 LKW: HF7, 1x7000 KGS
Balkensteuerung mit zwei Abschnitten
HC16, 2x16000 KGEndgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Nabenuntersetzung, mit Differenzialsperre zwischen Rad und Achse
Geschwindigkeitsverhältnis: 4,42
Rahmen: 300 x 80 x 8 mm U-Profil-Parallelleiterrahmen, Hilfsrahmen-Querträger Stabstahl kalt vernietet.
Vorderradaufhängung: 10 halbovale Blattfedern, hydraulische doppelt wirkende Teleskop-Stoßdämpfer und Stabilisatoren.
Hinterradaufhängung: Halbelliptische 12-Blatt-Federn, Drehgestellfedern und Stabilisatoren.
Bremse: Zweikreis-Druckluftbremse.
Feststellbremse (Notbremsung): Federkraft, Druckluft wirkt auf Vorderachse und Hinterräder.
Hilfsbremse: Motorabgasbremse.
Betriebsspannung: 24 V, negative Masse
Anlasser: 24 V, 5,4 kW
Generator: Dreiphasig, 28 V, 1500 W
Batterie: 2 x 12 Volt, 165 Ah
Zigarettenanzünder, Hupen, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Blinker und Rückfahrscheinwerfer
315/80R22.5, mit Reserverad
12.00R20(11), mit Reserverad
400L
Volumen 20 CBM, Seite 5 mm, Abdeckung 6 mm, vordere und hintere Sprinkleranlage.
Länge: 7,1 m, 7,65 m, 9,3 m;Breite: 2,3 m;Höhe: 0,6–1,5 m
10450*2550*3350mm
10450*2500*3300mm