• Linyi Jincheng
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38 Sonderausgabe „Auto lässt Frauen nicht los

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Festival

Der 8. März ist der Internationale Tag der arbeitenden Frau.Es muss diskutiert werden, was es für Frauen bedeutet, dass mehr Autos traditionell mit Männerbildern verbunden werden.

Verschiedene Länder und Regionen haben unterschiedliche Möglichkeiten, das Fest zu feiern.Einige konzentrieren sich auf Respekt, Wertschätzung und Liebe für Frauen, andere feiern die Errungenschaften von Frauen im wirtschaftlichen, politischen und sozialen Bereich.Gegenwärtig ist die chinesische wissenschaftliche und technologische Gemeinschaft sehr besorgt darüber, wie der Wert des Humankapitals und die Kreativität weiblicher wissenschaftlicher und technologischer Arbeitnehmer weiter freigesetzt werden können und wie ein gutes Umfeld für die Karriereentwicklung weiblicher wissenschaftlicher und technologischer Arbeitnehmer geschaffen werden kann.Es hat Richtlinien wie mehrere Maßnahmen zur Unterstützung weiblicher wissenschaftlicher und technologischer Talente erlassen, um eine größere Rolle bei wissenschaftlichen und technologischen Innovationen zu spielen.Die Automobilindustrie, die in hundert Jahren beispiellose Veränderungen erlebt, ist ein wichtiges Feld technologischer Innovationen.Am Vorabend des Festivals veranstaltete die China Society of Automotive Engineering den sechsten Women's Technological Innovation Salon und das Women's Elite Forum der China Association for Science and Technology.

Die Autorin wurde eingeladen, ein Round-Table-Forum mit dem Thema „Frauenmacht und Wertebalance in der Automobilindustrie“ zu veranstalten, an dem hochrangige Forscherinnen und Führungskräfte aus wissenschaftlichen Forschungsinstituten, Presse- und Verlagsinstituten und Start-up-Unternehmen teilnahmen Karriereentwicklung von Frauen im Automobilbereich über die Vereinbarkeit von Leben und Beruf bis hin zur Notwendigkeit, mehr über die Erfahrungen von Fahrerinnen mit dem Algorithmus des automatischen Fahrens zu erfahren.Die hitzige Diskussion endete in einem Satz: Autos lassen Frauen nicht los, und Frauenpower partizipiert in der Automobilindustrie in nie dagewesener Tiefe und Breite.

Umfeld

Der französische Philosoph Beauvoir sagte in „Second Sex“, dass alle „weiblichen“ Eigenschaften von Frauen, abgesehen vom natürlichen physiologischen Geschlecht, von der Gesellschaft verursacht werden, ebenso wie Männer.Sie betonte, dass das Umfeld einen großen Einfluss auf die Gleichberechtigung der Geschlechter habe, sogar die entscheidende Kraft.Seit dem Eintritt der Menschen in die patriarchalische Gesellschaft nehmen Frauen aufgrund der Produktivitätsentwicklung die Stellung des „zweiten Geschlechts“ ein.Aber heute stehen wir vor der vierten industriellen Revolution.Die Art der gesellschaftlichen Produktion, die mehr von körperlicher Kraft abhängig ist, verändert sich schnell zu wissenschaftlicher und technologischer Innovation, die mehr von hoher Intelligenz und Kreativität abhängt.Frauen haben in diesem Zusammenhang einen nie dagewesenen Raum zur Entfaltung und mehr Entscheidungsfreiheit gewonnen.Der Einfluss der Frauen auf die gesellschaftliche Produktion und das Leben ist rapide gestiegen.Eine Gesellschaft, die mehr zur Gleichstellung der Geschlechter neigt, beschleunigt sich.

Die sich wandelnde Automobilindustrie ist ein guter Träger, der Frauen mehr Wahlmöglichkeiten und Freiheit bietet, sowohl im Leben als auch in der beruflichen Entwicklung.

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Auto

Das Auto ist seit seiner Geburtsstunde untrennbar mit Frauen verbunden.Die erste Autofahrerin der Welt ist Bertha Linger, die Frau von Carl Benz;Weibliche Kunden einer Luxusmarke machen 34 % bis 40 % aus;Laut den Statistiken von Umfrageorganisationen spielt die Meinung von Frauen eine entscheidende Rolle bei den letzten drei Entscheidungen beim Kauf eines Familienautos.Automobilunternehmen haben nie mehr auf die Gefühle weiblicher Kunden geachtet.Sie richten sich nicht nur mehr an weibliche Kunden in Bezug auf Form und Farbe, sondern achten auch mehr auf das Erlebnis weiblicher Passagiere in Bezug auf die Innenausstattung, z. B. bei exklusiven Personenwagen für Frauen;Die Popularität von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, die Anwendung von Navigationskarten, autonomes Parken und andere Hilfsfahrfunktionen sowie ein noch höheres Maß an automatischen Fahrfunktionen, einschließlich Carsharing, ermöglichen es Frauen, mehr Freiheit und Glück im Auto zu erlangen.

Daten, Software, intelligente Internetverbindung, Generation Z … Autos sind mit modischeren und technologischeren Elementen ausgestattet.Automobile und Automobilunternehmen lösen sich allmählich vom Bild des „Wissenschafts- und Technikmenschen“, beginnen, „aus dem Kreis zu gehen“, „grenzüberschreitend“, „Literatur und Kunst“ zu sein, und auch die Geschlechterbezeichnungen werden neutraler.

Automobilbau

Obwohl dies immer noch eine von männlichen Ingenieuren dominierte Branche ist, sind in den letzten Jahren mit der Einführung verschiedener Software und neuer Technologien immer mehr weibliche Automobilingenieure in die Liste der leitenden F&E-Mitarbeiter und leitenden Manager aufgenommen worden.Das Automobil bietet Frauen einen breiteren Karriereraum.

In multinationalen Automobilunternehmen sind die für öffentliche Angelegenheiten zuständigen Vizepräsidenten oft Frauen, wie Yang Meihong von Ford China und Wan Li von Audi China.Sie nutzen die Kraft der Frauen, um neue emotionale Verbindungen zwischen Produkten und Nutzern, Unternehmen und Verbrauchern und Medien herzustellen.Unter den chinesischen Automarken gibt es nicht nur Wang Fengying, den berühmten Autospieler, der gerade Präsident von Xiaopeng Automobile geworden ist, sondern auch Wang Ruiping, den Senior Vice President von Geely, der sich mit der Forschung und Entwicklung von Hard- Core-Technologie-Energiesystem.Sie sind beide weitsichtig und mutig und verfügen über einzigartige Fähigkeiten und einen kühnen Stil.Sie sind zu einem Meeresgott geworden.In selbstfahrenden Startup-Unternehmen sind mehr weibliche Führungskräfte aufgetreten, darunter Cai Na, Vizepräsidentin von Minmo Zhihang, Huo Jing, Vizepräsidentin von Qingzhou Zhihang, und Teng Xuebei, Senior Director von Xiaoma Zhihang.Es gibt auch viele hervorragende Frauen in den Organisationen der Automobilindustrie, wie Gong Weijie, stellvertretende Generalsekretärin der China Society of Automotive Engineering, und Zhao Haiqing, Präsidentin der Automobilbranche der Mechanical Industry Press.

Marken- und Öffentlichkeitsarbeit sind die traditionellen Fachgebiete von Autofahrerinnen, und es gibt viele Angestellte an der Basis bis hin zu mittleren und höheren Managern.Im Laufe der Jahre haben wir mehr Führungskräfte in der wissenschaftlichen Forschung und in akademischen Bereichen gesehen, in denen Frauen zu „hohen Abwesenheiten“ neigen, wie Zhou Shiying, Vizepräsidentin des Forschungs- und Entwicklungsinstituts der FAW-Gruppe, Wang Fang, Chefwissenschaftlerin der China Automotive Technology Research Center, und Nie Bingbing, ein sehr junger außerordentlicher Professor und stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Schule für Fahrzeuge und Transport an der Tsinghua-Universität, Zhu Shaopeng, stellvertretender Direktor des Instituts für Kraftmaschinen und Fahrzeugtechnik der Zhejiang-Universität, der getragen hat aus heimischer Pionierforschung auf dem Gebiet der elektrischen Maschinen

Laut den neuesten Statistiken der China Association for Science and Technology gibt es in China 40 Millionen wissenschaftliche und technologische Arbeitnehmerinnen, was 40 % entspricht.Der Autor hat keine Daten über die Autoindustrie, aber das Auftauchen dieser „hochrangigen“ Autoarbeiterinnen kann die Industrie zumindest dazu bringen, mehr Frauenpower zu sehen, und mehr Möglichkeiten für die Karriereentwicklung anderer Technologiearbeiterinnen bieten.

selbstbewusst

Was für eine Macht ist die aufstrebende Frauenpower in der Automobilindustrie?

Beim Round-Table-Forum brachten die Gäste viele Stichworte ein, wie Beobachtung, Empathie, Toleranz, Resilienz und so weiter.Das Interessanteste ist, dass autonome Fahrzeuge im Test als „unhöflich“ empfunden werden.Es stellt sich heraus, dass der Grund darin liegt, dass sie eher die Fahrgewohnheiten männlicher Fahrer simulieren.Daher denken Unternehmen für automatisiertes Fahren, dass sie den Algorithmus mehr von weiblichen Fahrern lernen lassen sollten.Tatsächlich ist den statistischen Daten zufolge die Unfallwahrscheinlichkeit für weibliche Fahrer weitaus geringer als die für männliche Fahrer.„Frauen können Autos zivilisierter machen.“

Frauen in Start-up-Unternehmen gaben an, dass sie aufgrund des Geschlechts nicht bevorzugt behandelt werden möchten, ebenso wie sie aufgrund des Geschlechts nicht ignoriert werden möchten.Diese wissensintensiven Frauen fordern echte Gleichstellung in der Automobilindustrie.Der Autor erinnerte sich an eine neue Macht des Autobaus, die heruntergekommen war.Als das Unternehmen Anzeichen einer Krise zeigte, lief der männliche Gründer weg, und schließlich blieb eine weibliche Führungskraft zurück.In allen Schwierigkeiten versuchte sie, die Situation auszugleichen und ihr Gehalt zu kürzen.Obwohl es schwierig war, alleine zu stehen und das Gebäude einstürzen würde, brachten der Mut, die Verantwortung und die Verantwortung der Frauen im kritischen Moment den Kreis schließlich zum Staunen.

Diese beiden Geschichten sind die typische Verkörperung von Frauenpower im Auto.Deshalb sagten die Gäste: „Seien Sie selbstbewusst!“

Der französische Philosoph Sartre glaubte, dass die Existenz dem Wesen vorausgeht.Menschen entscheiden ihre Handlungen nicht auf der Grundlage einer festgelegten und etablierten menschlichen Natur, sondern des Prozesses der Selbstgestaltung und Selbstkultivierung und bestimmen ihre eigene Existenz durch die Summe einer Reihe von Handlungen.In Bezug auf Karriereentwicklung und persönliches Wachstum können Menschen ihre subjektive Initiative spielen, selbstbewusst ihre Lieblingskarriere wählen und im Kampf um den Erfolg beharrlich bleiben.In dieser Hinsicht sind Männer und Frauen nicht geteilt.Wer mehr Wert auf „Frauen“ legt, vergisst, wie man „Menschen“ wird, was der Konsens der versierten Elite-Frauen in der Automobilindustrie sein mag.

In diesem Sinne stimmt der Autor niemals mit „Goddess' Day“ und „Queen's Day“ überein.Wenn Frauen eine bessere Karriereentwicklung und ein Umfeld für persönliches Wachstum anstreben, müssen sie sich zunächst als „Menschen“ und nicht als „Götter“ oder „Könige“ betrachten.In der Neuzeit stellte das Wort „Frauen“, das zusammen mit der Bewegung des 4. Mai und der Verbreitung des Marxismus weithin bekannt war, „verheiratete Frauen“ und „unverheiratete Frauen“ nebeneinander, was genau eine Manifestation von Freiheit und Gleichheit ist.

Natürlich muss nicht jeder „Elite“ sein, und Frauen sind nicht unbedingt gefordert, in ihrer Karriereentwicklung etwas zu bewirken.Solange sie ihren bevorzugten Lebensstil wählen und genießen können, ist dies die Bedeutung dieses Festivals.Der Feminismus sollte es Frauen ermöglichen, die Freiheit der inneren Erfüllung und die gleiche Wahl zu haben.

Autos machen Menschen freier und Frauen machen Menschen besser!Autos machen Frauen frei und schön!

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Postzeit: 10. März 2023